□孙亿楠(重庆大学)
近日,一段极氪轿车在高速公路上“自动驾驶”的视频引发热议。视频中,驾驶员和副驾驶盖着被子“躺平”,并将饮料瓶卡在方向盘上以躲避检测。10月4日,极氪客服表示,目前该品牌车辆配备的辅助驾驶系统并不是自动驾驶,驾驶员仍需参与驾驶行为。交警部门指出,若因驾驶不当导致事故,驾驶人需承担责任。(10月4日《现代快报》)
全球汽车行业正经历深刻变革,在飞速发展的人工智能助力下,自动驾驶已成为各大汽车制造商重点攻坚的核心技术。然而,当前自动驾驶仍处于“人车共驾”阶段,系统只能辅助驾驶,完全摆脱驾驶员的自动驾驶尚有困难。
ai的“智能”是在特定环境和算法下进行的逻辑推演,然而交通环境复杂多变,存在诸多不可控因素,突发情况随时可能出现。人类的直觉和应变能力是ai难以替代的。虽然人工智能的便捷可以减轻操作负担,让我们更好地应对复杂的驾驶环境,但这也容易导致人们产生“技术无所不能”的错觉。视频中的驾驶员将饮料瓶卡在方向盘上,让辅助驾驶系统承担所有驾驶任务,无疑是将自己置身于一种虚假的安全感中。这种行为不仅不负责任,更是对科技的误解。
法律的红线绝不容突破。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,驾驶人应当处于驾驶座位上,监控车辆运行状态及其周围环境,随时准备接管车辆。如果发生交通违法行为或事故,应依法确定驾驶人和自动驾驶系统开发单位的责任。此前已有多起因过度依赖辅助驾驶导致的交通事故,涉事司机不仅面临经济赔偿,还可能承担法律上的刑事责任。
每一项科技的创新都是一把双刃剑。它的初衷是让生活更美好,但若缺乏足够的安全意识和伦理思考,科技带来的便利也可能酿成悲剧。在未来人工智能和自动驾驶逐步普及的过程中,我们不仅要拥抱科技,还要不断提升自身的安全素养。无论ai多么智能,人类仍是最终的责任主体,驾驶时的一时放松可能带来不可挽回的代价。技术在不断“进化”,人们的安全意识绝不可“退化”。
来源: 红网
作者:孙亿楠
编辑:张瑜
本文为尊龙凯时官方app下载 原创文章,仅系作者个人观点,不代表红网立场。转载请附原文出处链接和本声明。