□张宇(重庆大学)
近日,广东广州一位身高170cm、体重286斤的大码女生乘坐高铁,硬挤坐进二等座的视频,引争议。当事人付女士介绍,因自己大体重,平时不敢出门或避免乘坐交通工具,害怕会被别人指点。但今年心态上有了些变化,想把之前不敢做的事情都做一遍,便决定挑战坐高铁。于是,她抢到二等座靠窗位置,但需要靠硬挤才能坐到座位上,整个人会被卡住,且卡得很疼。付女士表示,虽已尽量靠紧窗边缩小体积,但身体还是会超出座位打扰邻座。视频发出后,才发现有很多大码人群有同样的困扰,但也遭到了很多网友的不理解和谩骂。她想告诉大家,不是大码人群太少,而是怕影响到他人选择不出门或乘坐公共交通,都害怕打扰到别人。(10月24日 央广网)
事实上,大码人群在我国已并非少数。近些年来,在大众饮食习惯、生活状态等诸多因素的影响下,我国超重及肥胖人群的数量呈现不断增长的趋势。据极目新闻此前报道,8月17日,《中国肥胖患病率及相关并发症:1580万成年人的横断面真实世界研究》报告发表于学术期刊diabetes,obesity and metabolism(if:5.8),绘制出了一幅数字版的“中国肥胖地图”,按照我国超重和肥胖的bmi(身体质量指数)分类标准,1580万成年受试者中超重人群占比34.8%,肥胖人群占比14.1%。
大码人群出行有困,亟待解决。而针对这一人群的出行问题,当前并没有十分完善的制度和规则保障。虽然公共交通工具的属性决定了其只能考虑到大多数人的利益,无法面面俱到,但仍可在力所能及的范围内作出恰当改变,回应公众诉求。公共服务,服务公众,理应走在舆情之前。
此外,大码人群在出行过程中遭受的诸多歧视和非议,也变相导致其出行更加艰难。每个人都有公平使用公共交通出行的权利,请给身边的大码人群多一些出行关怀,多一些包容和理解,共建一个和谐友善的出行环境。
来源:红网
作者:张宇
编辑:钟星月
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